11月份，钢铁行业新订单指数继续下行，较上月下跌8.2个百分点，至29.7，为今年7月份以来的最低，且该指数已连续17个月处于50%以下的 收缩区间。该指数的变化情况显示受消费淡季以及资金紧张的影响，国内市场需求极度疲软，钢厂的销售压力进一步加大。另外，往年此时应是一年一度“冬储”季 节，通常钢贸商会为来年囤货，从而拉动需求，但近年因价格持续下跌，“冬储”已经逐渐淡出市场，市场中间需求萎缩相当明显。

　　从市场来看，11月份受连续阴雨天气及投资低迷影响，终端需求环比、同比均继续回落。西本新干线监测的农历8月 (2015.9.13-2015.10.12)销量环比下降6.8%，同比下降33.49%。

　　从钢材终端消费行业表现来看，受到国内宏观经济总体趋势的影 响，房地产、船舶、家电、汽车及机械等行业的表现疲软，进一步加大了钢铁产品的供需压力。据国家统计局数据，1-10月份国内房地产开发投资增速 2.0%，比上月回落0.6个百分点，再创2009年3月以来的新低。

　　而1-10月房地产市场销售增幅较1-9月回落0.3个百分点至7.2%，新开工面 积同比降幅达13.9%，较1-9月降幅扩大1.3个百分点，土地购置面积大幅同比大幅下降33.8%，1-9月份持平。同时，10月末商品房待售面积达 68632万平方米，再创历史新高,显示房地产市场调整压力继续加大。另据统计10月我国共出口船舶476艘，同比下降99.81%，环比下降 1.65%。

　　此外，BDI指数持续下行，国内外大型航运企业频爆裁员，航运再探底将继续抑制船舶行业复苏。后期随着天气变冷，需求淡季效应将进一步扩大， 淡季需求日益萎缩是不争的事实，而且近期冷空气已全面来袭，室外开工率将会急速下降，后期需求仍是制约价格的主要因素。

　　11月份，钢铁行业生产指数三连降至近5个月以来的最低，为35.4%，较上月下跌7.7个百分点。与此同时，和生产相关的采购活 动也呈现明显的收缩态势。本月采购量指数三连降至35.4%，较上月下跌3.0个百分点，为2012年9月份以来的最低;当月原材料库存指数更是降至 2008年12月份以来的最低点，为33.4%，较上月回落8.2个百分点。从以上指数的变化情况来看，随着行业亏损面不断扩大，以及资金链更加紧张，钢 厂生产热情减退，去产能进程加快，后期国内钢铁产量或将继续回落。