目前，钢铁行业跨境电商发展仍处于起步阶段。国内仅有几家钢铁电商平台有相关的业务涉猎，钢企方面，也只有一部分钢铁大企，如宝钢等在跨境电商领域有所动作。换言之，钢铁行业跨境电商领域依然处于半空白的状态，谁先抢占了风口，谁就会在未来获得更大的发展机会。中国钢材出口在经历了最近几年的暴涨之后，未来继续增长的压力越来越大。面对钢铁行业出口环境的变化，转换发展思路成了当务之急。

　　这个时候，参与到跨境电商的业务中来就是个不错的选择。不过就目前的贸易形势而言，跨境电商业务只能算是中国钢材出口平稳发展的“减震器”，短期内依然无法成长为新的助推引擎。

　　2015年，我国钢材出口已经突破亿吨，后期受制于贸易摩擦升温的影响，继续保持高速增长的可能性不大。而目前钢铁行业跨境电商的主要作用仍集中在提升 外贸效率，整合上下游资源，进而为企业建立牢固的进出口贸易关系上。在全球经济复苏缓慢、钢铁需求下滑的大背景下，钢铁行业跨境电商在短期内只能帮助我国 钢企优化销售渠道，而并没有实力帮助其建立新的出口渠道。从这个角度来看，短期内，钢铁行业跨境电商只能助力钢材出口平稳发展，而不能助其有新的突破。

　　对于钢铁行业而言，电商本身就是个新鲜事物。而在跨境电商方面，在文化阻隔、消费习惯、法律差异、品牌滞后等多方因素的制约下，目前，国内钢铁行业跨境电 商平台普遍有水土不服的现象。在业务开展上，跨境电商平台多以信息传递为主，但对于企业急需的其他帮助多少有些鞭长莫及。这种功能上的不完善决定了短期内 跨境电商平台在钢材出口方面只能起到减震和降低风险的作用，却无法成为中国钢材出口的新引擎。

　　除了无法为出口企业建立新的销售渠道之外，钢铁行业长期的交易习惯也是制约跨境电商在钢铁行业发展的一个重要因素。长期以来，钢企出口时更多靠电话、邮 件等交易模式，短期内，由于缺乏对跨境电商平台的信任，钢铁电商平台只能为钢企提供金融、报关等方面的服务，无法真正为钢材出口注入新的动力。